01 / Два показателя отвечают на разные вопросы
LQ/LQI — доля успешно принятых пакетов, RSSI dBm — уровень принятого сигнала. Они не заменяют друг друга. LQ 100% означает хороший приём пакетов в текущем интервале, но не оставшуюся дальность полёта.
Совет редакции: следите за тенденцией, а не одним снимком. При устойчивом ухудшении качества связи прекратите удаление и действуйте по своей процедуре безопасности; дополнительная мощность сама по себе не доказывает исправность связи.
02 / Чувствительность зависит от режима
Официальный Lua guide поясняет: значение dBm рядом с Packet Rate — предел чувствительности этого режима. Он зависит от частоты пакетов и диапазона; не копируйте порог тревоги с другого аппарата.
На фотографии 500Hz (-105dBm) — только официальный пример. Проверьте собственную прошивку, диапазон и значение выбранного режима. Это не гарантия дальности и не уровень, до которого следует долетать.
03 / Процент RSSI не обязательно означает LQ
Различайте поля Link Quality и RSSI dBm. Старое поле RSSI Value в процентах не является универсальной шкалой: по официальной документации его смысл меняется с настройками, в том числе RSSI Channel.
На снимке 4:100% объединяет индекс RF-режима и LQ, а -86dBm — отдельное показание силы сигнала. Это значения официального снимка, не наш полётный журнал и не рекомендуемые значения для вашего оборудования.
04 / После смены режима проверьте настройки
Редакционный список проверки: запишите диапазон и Packet Rate; уточните предел чувствительности; определите поля OSD; сохраните прежние тревоги и настройки; проверьте управление и процедуру failsafe со снятыми пропеллерами.
Официальное руководство запрещает менять Packet Rate в полёте: это принудительно разрывает связь передатчика с приёмником. Меняйте настройки только после остановки и снятия с охраны. Пороги тревог и рабочую дальность проверяйте для своего оборудования и условий.
Источники и дата проверки
Проверено 14.10.2026. Это руководство по официальной документации, а не новость о выпуске прошивки. Использованы реальные фотографии экранов и снимок OSD из документации ExpressLRS по лицензии сайта GPL-3.0. Изображения иллюстрируют примеры, а не рекомендуемые настройки современного оборудования. Полётные испытания и измерения дальности не проводились.